ホットショット四兄弟！？

この前、Qステア買って、会社に置いている話しを書きましたが、その時、AmazonでQステアを調べてる時に見つけました。

Qステア TS04 タミヤRCバギー ホットショット (2007/12/27) 不明 商品詳細を見る

Qステアにホットショットも出るみたいです（既に予約受付中みたいです）。
1/10復刻版、タムテックギア、Qステア、あと、ちょっと違うけど、ミニ四駆もあるから、全部で四兄弟。

揃えちゃうと、もったいなくて、走らせなくなっちゃうかも。
揃えるなら全部２セットずつ必要か・・・。
って、揃えるつもりはありませんが、Qステアは買うつもり。

ほぼ日手帳

ほぼ日手帳2008を購入しました。
今までは、手帳らしい手帳は持ったことはありませんでした。
時々気になっては忘れてを繰り返していたのですが、ネット徘徊中に見つけてどうしても欲しくなり購入にいたりました。

さてさてどう使おうかといった感じです。
なんせ、必要というよりは、欲しいから買ったという感じですから・・・。

ちなみに、お仕事では、GTDするのに、GTD Style Wikiを使ってます。
これは、htmlファイルひとつで構成されていて、ローカルで使うタイプです。
当初、ネットでどこからでも使えるやつも考えたのですが、めんどくさがりな私には、どれも操作が面倒でした。
これは、とにかく操作が簡単で、がんがん書いて行けるので、今でも続いています。
こういうのは、とにかく続けられることが大事なので、人それぞれだとは思いますが、私にはこれがぴったりはまりました。
（もっとも、書き込むばっかりで、レビューをあまりやらないから続いているという噂もありますが・・・）
でも、これで、頭のなかをすべて書き出すようにしてからは、いろいろな面で楽になったと思います。
なんせ、仕事のことは、これさえ見れば大丈夫なように書いているので、書き込んだ後は、忘れて、今やらないといけないことに集中できます。
（結構書くのを忘れてる事もありますが・・・）

あと、プロジェクトのスケジュール管理にはGanttProjectを使っています。
これは、オープンソースなガントチャート作成ツールです。
プロジェクトの中で複数のタスクを管理する必要があるときに使ってます。
一応、マネージャなので、スケジュール管理もやってます。
でも、プログラム書くのが一番好きです。プロジェクトマネージメントは、あまり得意ではありません。

それから、実際の作業記録を簡単にGoogleカレンダーに書いてます。
たまーに上司に、これやったのいつだっけみたいな事を聞かれたり、日々の工数管理システムへのデータの入力時に役立ってます。

プライベートでの予定も、Googleカレンダーに書き込んでます。
嫁にもGoogleのアカウントを作らせて、共有しています。
会社からでも確認できるの便利です。
家のカレンダーに書いてしまうと、それがないと確認できなくなっちゃうので。
特に、息子と嫁が太鼓を始めてからは、予定がいっぱいで、ちゃんと把握していなと、走りに行く日も決めれないし。

あと、Googleで言うと、Gmail、GoogleReader、Googleノートも使ってます。
めっちゃGoogle依存症です。

で、なんで、今更紙に戻るかというと。
・なんか手帳持ってたらかっこよさそう！
・最近、いっさい文字を書かないので、漢字を忘れてしまってる。
というのが大きな理由です。
あとは、紙なら、パソコンがなくても、使えるというようなところです。
メインはプライベートで使うつもりです。
ほぼ日は１日が１ページというところが売りなので、その日思いついた趣味やブログネタをがんがんメモろうと思ってます。
手帳なら、すぐに書けるので、会社でもメモれるし。

会社用 スカイライン！！

会社用にQステア買っちゃいました。
ほぼ、飾ってあるだけの状態ですが。
家にもって帰ると、一瞬で壊されちゃいそうなので。

こんなに小さいのに本当に良く走ります。
何台か買って、たまに息抜きでレースっていうのもいいかも。

買ったのはこれ。リーボックスカイライン。
会社の近所のおもちゃ屋に昼休みに買いに行って来ました。スカイラインはこれしかなかった。

Qステア QSH03 リーボックスカイラインGT−R（R32） (2007/08/05) 不明 商品詳細を見る

他にも、こんなスカイライン達があります。
Qステア QSS13 スカイライン GT−R R34パトカー　（A/B）
Qステア QSH03 リーボックスカイラインGT−R（R32）
Qステア QSS01 スカイラインGT-R R-34 スターターセット　（A/B）
Qステア QSRS05 ワンマットサーキットセット カルソニックスカイラインGT−R （R34）
Qステア QSH02 スカイラインGT−R　KPGC10

他にも

国文祭

明日、明後日は、太鼓で息子と嫁が国文祭に出演します。
私は下の子を連れて、カメラ係です。
いつもより早起き。
でも、こんなに早くは寝られない・・・。

ミニッツ オートスケールコレクション 西部警察 マシンRS-1

たまーに、洛○モデルのオンラインショップをチェックしているのですが、青島の「オートスケールコレクション　西部警察マシンＲＳ−１」が再販されているのを発見したので、注文しちゃいました。
いっしょに、「スカイラインスーパーシルエット」の前期／後期もあって、３台ともカートには入れてはみたものの、悩んだ末、RS−１だけにしました。
どうしても欲しいやつだけど言う事で。


ちなみに、私のスカイライン好きは、この西部警察から始まってます。
この赤黒のツートンカラー、ボンネットのスポイラー、アフターバーナーで火を吹きながら走る姿は、小学生には強烈でした。
これを見るためだけに、西部警察をかかさず見てました。

スカイラインの中では、RSが一番好きです。一番夢中になりました。
小学校の家庭科の時間に作ったエプロンにはスーパーシルエットを刺繍しちゃってます。
確か、今も実家に残ってるはず。

そういう意味では、ER34のデザインはそれに通ずるものがあり、今の選択肢の中では最高のスカイラインです。

V36スカイラインクーペが次期候補と書きましたが、実際のところは現実味がありません。
やっぱ、34しかないかな。
今のER34を大事に、長く乗り続けたいです。

ガイアの夜明け GT-R

この前に一緒に飲んだ地元の同級生から久々のメール。
何かと思えば、
「ガイアの夜明け」
日の丸スポーツカー　復活　〜日産「GT―R」開発 独占取材３６５日〜
というのが、10/30に放送されるそうです。
見なきゃ。
感謝。

本の安売り？

本って定価販売が当たり前ですが、売れ残った本が安売りされているようです。
売れ残ったのものや、一般の流通に乗らなくなった本が、格安で販売されています。

ブックハウス神保町.com
バーゲンブック.jp

1500円以上で送料無料になるのですが、ほとんどが半額なので、限られた本の中から1500円以上買うのは難しいかも。
まぁ、でも、安く買えるのはいいことですね。

V36スカイラインクーペ試乗（その２）

V36スカイラインクーペの試乗その２です（というか最後ですけど）。
V36スカイラインクーペ試乗（その１） はこちら


実際に運転してみた感想等。

まずは、座った感じから。
シートの位置や高さは、全て電動で調整できます。
日頃、低いレカロになれている私ですが、めっちゃしっくりきます。
普通の乗用車に比べるとかなり低いと思います。
生地もしっかりしてるし、ホールド感もばっちりです。

走り出して、まず感じたのが、アクセルとハンドルがかなりしっかりしていること。
確か、セダンは結構軽い感じだったはずですが、クーペは結構重たいです。
といっても、気になる程ではなく、走り出せば、一瞬で忘れてしまう程度です。
昔、マークXを試乗した時は、アクセルもハンドルもわざと重くした感じがあまり好きではなかったのですが、それとは違い、自然な感じです。
必要があってそうなっているという感じです。

そして、気になるエンジンですが、通常走行の範囲では、レスポンスも唐突ではなく、すごくスムーズに走れます。
少し多めにアクセルを踏み込むと、レスポンスよく豪快に加速します。
この時点で、今までにはない加速感です。
で、さらに踏み込むと、すごいトルクで強烈な加速をします。
我が家のER34の280馬力とは異次元の加速です。
333馬力もあるんですね（知らずに乗ってました・・・）。
で、アクセルを踏んだ瞬間のレスポンスだけでなく、高回転まで、良く回ります。
低速から、ベタ踏みしてみましたが、3700ccもあるとは思えないくらい軽く7000rpmを超えちゃいました（スピードメータは見てる余裕がなかった）。
踏んで楽しいエンジンです。
個人的には高回転時の音が、やっぱ直6の方がいいかなぁ・・・。という感じです。

で、足回りですが、これがまた、いい感じです。
しっかりしてるけど、乗り心地は良かったです。
普段乗ってる車によって感想はかわるのでしょうが、すごい良かったです。
全然固い感じはしませんでした。
いわゆるしなやかな足というやつでしょうか。

試乗コースは市街地なので、コーナリングがどうことうなんていうのは判らなかったのですが、低速域でもきびきびとしたスカイラインらしいハンドリングで、普通の交差点を曲がるだけでも楽しいです。
昔からそうなのですが、余分にハンドルを切る必要がありません。

あと、初めてぱっと乗っても、すごく運転しやすいです。
外観から感じる大きさは、乗り込むと全然そんなことありません。

とにかく、運転しやすくて、乗ってて楽しい車です。


そして、嫁も試乗しました。
乗る前は、でかいじゃの、こわいじゃのって言ってたのに・・・。
普段はワゴンRばっかで、たまにスカイラインに乗ると、でかいとかなんとか言ってますが、道に出るときから、踏み込みかたが、私とは違いした。
営業さんもちょっとびっくり。
で、「運転しやすい」を連発してました。

ということで、V36のセダンは「ありえない」と言ってた嫁ですが、クーペは気に入ったみたいです。

ちなみに、嫁が運転している時に後部シートに乗り込んだのですが、後部シートは狭いものという先入観からすると、全然ゆったりしてました。
大人が乗っても問題ないレベルです。
姿勢よく深く腰掛けると、頭がリアガラスについてしまいますが、セダンでもそうだったので、そういう意味ではセダンっていったいって感じです。
普通にすわると、全然問題なし。
足下も、スペース自体は狭いのですが、着座面の奥行きが結構あるので、私の足の長さでは、全然問題なしでした。
さすがに、乗降りはしんどいです。
でも、自分は乗らないから問題なし。乗るとしたら、子供なので、それくらいは別にいけるだろうし。
そろそろ、チャイルドシートもいらないお年頃だし。

あと、クーペって四人乗りなんですね・・・。
たまに、おばあちゃん乗せたりするときに、全員ではのれなくなっちゃう・・・。

とまぁ、実用面では、トランクが浅かったりと、少し問題もあるのですが、もともとそういう車ではないということで。
セダンそうでしたが、クーペも非常に良い車です。

結論。
我が家の次期マイカー候補になりました！
（候補にするのはタダだし）

実用性？
４人乗れるし、荷物も積めます。
問題なし

問題はお値段・・・。
今回試乗したやつで、オプションも入れてコミコミで500万超えちゃうらしいです・・・。
数年後に中古で買うにしても・・・。
家のローンもあるし・・・。

とまぁ、実際に購入するとなると、いろいろ問題はありますが、V35以降、欲しいと思えるスカイラインがなかったことを考えると、嬉しい限りです。
我が家のメインカーとなるための第一条件は「スカイラインである」ということなので。

V36スカイラインクーペ試乗（その１）





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V36スカイラインクーペ試乗（その１）

新型スカイラインクーペの試乗に行って来ました。
長くなりそうなので、何回かに分けて書こうと思います。

行く前に、日産のHPで試乗車があるかどうかを調べて、近くのお店に行ったのですが、試乗車が無くて、そのことを言うと、SKYLINE 2000GTの復刻版のカタログをくれました。
で、調べてもらって系列の本社まで行って来ました。
（あとでもう一度見てみると、展示車のアイコンが・・・。営業さんごめんなさい。そしてカタログありがとうございました。）

試乗車は370GT Type S（5M-ATx）というやつで、上から２番目のやつです。
オプションもいろいろついてました。
カーナビとか、カメラとか。

まずは、外観から。
　
V35以降のデザインは私自身はあまり好きではありませんでしたが、だいぶん慣れて来たかなという感じです。
フロントグリルがちょっと親父臭いですが・・・。
ターゲット自体、「50代以降の子離れ層」ということで、しかたないのかもしれませんが。
フロントグリルだけなら、社外品に変えることもできるし、全体としては好きです。

フロントホイル＆ブレーキ

19インチです。でかいです。
ディスクローターもでかいです。
キャリパー、バカでかいです。

内装です。
　
かっこいいです。
基本的なデザインはセダンと一緒なのですが、色使いとか、素材が違うらしいのですが、全然違う雰囲気です。
セダンも悪くはないのですが、どうしても親父臭かったのですが、クーペは全然そんな感じはしません。
とっても気に入りました。
ただ、アナログ時計だけはちょっと気になりました。
アナログ時計は大好きなのですが、もうちょっとメカニカルなデザインが好みです。
写真のモニターには、左ドアミラーについているオプションのカメラの画像が映ってます。

エンジンルーム

ほとんどカバーされてます。
最近の車はどれもこうなっているんでしょうけど、メカ好きとしては、もうちょっと、メカニカルな部分が見えると、うれしいなぁ。
最初、でかいと思いましたが、3700ccということを考えると、コンパクト？

ということで、とりあえず、外観なところはこんなところで。

V36スカイラインクーペ試乗（その２）




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Mac OS X Leopard 発売日発表！

10月26日に発売されます。
会社ではADCのSelectメンバーになっているので、そのうち届くはずです。
とりあえず、あんまり使ってないiMacがあるので、それに入れてみるつもりです。

K's Garage並び

いつも当ブログをご覧頂きありがとうございます。

ブログランキングでブログ友達のbnr34nさんのK'Garageと私のK's Garageが並んでます！
ということで、bnr34nさんが記念に撮った写真を頂いたので、貼っておきます。




↑今はどうなってるでしょうか？

ガンダムっぽいバイク

GIZMODO
スーパーヒーロー用っぽいバイク「Yamaha Tesseract」

テッセラクトと読むそうです。
東京モーターショー2007にヤマハから出展されます。
今にも変形してしまいそうですね。
で、形もすごいのですが、水冷Vツインエンジンとモーターのハイブリッドだそうです。
どんな乗り味なんでしょうかねぇ。


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エアロアールシーの新シリーズはドリフト！

ITmedia
“ペン回し専用ペン”に“ドリフト専用RC”――タカラトミー商談会

タカラトミーからエアロアールシーの新シリーズとして「ドリフトパッケージ ライト」が発表されました。
しかも、ヨコモと共同開発です。
一部のエアロアールシーのボディも使えるようです。

お値段も手頃で、もう買うしかない！！って感じですね。

既にAmazonでは予約が始まってます。
AERO R／C ドリフトパッケージライト 1 トヨタ カローラレビン
AERO R／C ドリフトパッケージライト 2 ニッサン 180SX
AERO R／C ドリフトパッケージライト 3 マツダ RX−7 FD3S
AERO R／C ドリフトパッケージライト 4 ニッサン スカイラインGT−R （R34）
AERO R／C ドリフトパッケージライト D1 カローラレビン（仮）
AERO R／C ドリフトパッケージライト D1 RX−7 RE雨宮（仮）

関連記事

• ドリパケライト予約してみました
• ドリフトパッケージライト

タムテックギア ホットショットの動画

YouTubeでタムギア ホットショットの動画を見つけました。
結構鋭いですねぇ。
早く欲しいなぁ。

タミヤ XB ポルシェカイエンのシャーシーは？

タミヤからXB ポルシェカイエンが発売されるらしいです。
説明文を読んでみると、「オフロードからオンロードまで」と書かれているのですが、これのシャーシーって何使ってるのでしょうか？

TT-01だったらいいなぁー。インナーボディーとか出てたらいいなぁーと思いながら、いろいろ調べてみると、DF-01というシャーシらしいです。
（タミヤのアメリカサイト）

DF-01は結構昔のマンタレイ系のシャーシらしいです。
公園とかで走らせたら面白そう。

タムギヤ ホットショットに興味を奪われちゃっていますが、ホビーショーでは他にもいろいろ魅力的な新製品が・・・。
http://www.tamiya.com/japan/hobbyshow/report/news1.htm

「トヨタ ハイラックス ハイリフト」とか、昔、タミヤのカタログを見て買えなかった「トヨタ ハイラックス4×4」を思い出します。眺めるだけで、めっちゃ高嶺の花でした。
あと、「デュアルハンター」とかもおもしろそう。

タムギア ホットショットに決めてるけど、いろいろ揺らぎそう・・・。


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ER34のミニカーってどうなってるの？

私もメンバーにもなってる、「最後のスカG保存会」のBBSで、かなり昔に、京商からER34の4ドアのミニカーが発売されるみたいという話しがあったのを、思い出しました。

で、検索してみると、こことか、予約受付中のページしか見つかりませんでした。
そのページでは2007/7発売予定とかになっていますが、発売された形跡はまだないようです。
実は密かに発売されるのを待ってたりしてます（ちょっと忘れてましたが）。
子供用にはトミカとかチョロQのGT-Rは結構持ってるのですが、これは自分用にして、飾りたいと思ってます。

京商さん早く出してね！


↑お暇なら、クリックしてみてね。何位？

久々にタムギアの整備＆ホットショットの計画とか

久しぶりにタムギアの整備をしました。

２台あるのですが、マイティフロッグの方は、モータをスポチュンSPTからスポチュンに変更し、さらにピニオンも14Tと控えめにしてみました。
長男の友達が遊びにきた時に、気兼ねなく貸せるように（だったらノーマルでもよかったか）。

ワイルドボア仕様の方はモータをATLASからマイティフロッグにつけていたスポチュンSPTに交換しました。
ATLASは防塵性がいまいちなので、めんどくさがりには、気軽に遊べないということで、当分使う予定はなしです。


この２台用に買った以下のパーツは、ホットショット用に取って置くことにしました。


で、こんなセット出てたんですね。
ナムナムブラシレスコンボセット
サーボはメタルギア仕様だそうです。
ほとんど、本体が買えそうな値段ですが、メタルギアサーボもセットならお得かな？
後は、バッテリーも管理が面倒なので、そろそろリポにしたいです。
お値段もだいぶん下がってきてるようですし。
でも、そうなると、充電器もいるしなー。いっぱいいるなー。

脳内メーカー

話題の脳内メーカー試してみました。

takupapaの脳内

腹黒い？

ついでに、カレンダーも。

Hばっか！？

ライフペディア

こんなサービスを見つけたので、早速登録してみました。

LifePedia(ライフペディア）はタイムライン（年表）を使って自分史が作れる新しいコミュニティです。自分のブログを登録しておけば、自動的に新着記事を年表に追加して表示し、ウェブ上で自分史年表が作れます。複数のブログを登録したり、独自に記事を追加したりすることもできます。

作成された年表はこんな感じ。
対応ブログとしてFC2が入っていいたので、てっきり自動で全部の記事を読み込んでくれるものと思っていたのですが、最近の記事しか読み込まれていません。
そういうものなのでしょうか？

気になる新製品とか（ラジコン）

RC WORLD 11月号買いました。

気になる製品があったので、いくつか紹介します。

・2.4GHz帯プロポ
　やっと日本でも発売されそうです。
　各社新製品が出るみたいです。
　ハイエンド買う時には、絶対こっちですね。
　でも、レースする訳でもないので、付属のプロポで間に合っちゃってます。
　プロポにまでお金がまわってない！

・YOKOMO 1/16 EP DRIFT
　今は、TT-01をドリフト仕様にしているのですが、家の前のせまい道で遊ぶには1/10は大きすぎます。
　これならちょうど良さそう。
　写真を見る限りでは、バッテリーもタムギアのやつがそのまま使えそうだし。
　ボディがABS樹脂製ということですが、ぶつけても大丈夫なのかな？

・タムギア ホットショット
　各オンラインショップで予約が開始されてます。
　誕生日プレゼントとして買ってくれる事になってるので、そろそろ予約しちゃおうかなぁ。
　今までのGB-01だと、ちょっとした凹みや、草むらでは、走破性に問題がありましたが、4WDになれば、かなり行けそうですね。
　最強お手軽マシンになりそうですね。

・Carisma GT14用ドリフトタイヤ
　これって、なんで、本体と同時発売でなかったんでしょうかねぇ？
　発売当初から不思議に思ってました。

RC WORLD (ラジコン ワールド) 2007年 11月号 [雑誌] 価格

↑今日は何位？

そしてお仕事

朝、バイクで走りに行った後は、お仕事に行って来ました。
今やってる仕事が終了間近なのですが、まだバグが残ってて・・・。

11時前には帰って来れたので、昼ご飯を食べずに仕事に行きました。
で、一人だったので、久しぶりに、お昼はコンビニでおにぎりとカップ麺にしたのですが、カップヌードル「きのこバター醤油風味」なるものを見つけたので、手に取っていたいつもの「欧風チーズカレー」を置いて、買ってみました。

日清食品のサイト

「秋便り」と書かれていますが、秋が感じられるかどうかはおいといて、うまかったです。
結構おすすめです。
うちの嫁はきのこ系は苦手なので、聞いただけで気持ち悪そうにしてましたが。

明日は（今日か）ドライブに行きますが、明後日はお家でお仕事の続きをやる予定です。

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バイクで走りに行って来ました！

ぶりさんと二人で阿波サンへ行って来ました。
暗黙の了解というか、みんなで行く時は日曜日に行くのですが、土曜と言う事で、みんなは誘わずに、二人で行って来ました（明日は家族でドライブの予定だし）。
二人で行くのは久しぶりです（大学生のころは二人で行くのが当たり前でしたが）。

今日は、カメラを忘れずに持って行きました。


久しぶりにZZR1100乗らしてもらいましたが、隣の芝生は青かったです
やっぱ、良く走るし、安定してます。

さてさて、ブレーキバッドの交換とフロントフォークのオイルを交換したホーネット600ですが、まずまずでした。

ブレーキですが、日頃の待ち乗りや阿波サン行くまではなんともなかったのですが、阿波サンの中を少しがんばって走ると、やっぱり少し、ガタガタしてます。
前に比べるとずいぶん良くなりましたが。
よくよく見ると、ディスクの削れている場所とパッドの当たりが良くなさそうなので、今度はパッドのエッジを削ってみようと思います。

フロントフォークの方は、15番は少し粘度が高すぎたみたいです。
ノーマルの時は轍やゼブラゾーンで、フロントフォークの動きがいっこうに収まらず、怖かったのですが、今度は、固すぎてはねます。
にしても、ノーマルよりははるかにいい感じで走れました。
とりあえず、このままでもいいかなぁという感じです。

これで行くと、粘度はもう少し下げて、スプリング変えて・・・。
バイク変えた方が早そうです。

←このカテゴリなら3位！！

ガレージもなんとかしたいなぁ

最近、ブログでお友達になったbnr34nさんのブログを見て、ガレージ熱が・・・

我が家は、建て売りだったのですが、3階建てで1階が車庫になってるところに惚れて購入しました。

左が玄関で右が車庫。
スカイラインだと入り口は、結構すれすれです。



車庫の中はこんな感じ。
壁が抜けてるので、風の強い徳島では、ちょっと雨が降ると、車庫の中に入れていても、すぐにドロドロになってしまいます。



数ヶ月前に、ツーバイ材と波板で、奥の壁を塞ごうと思ったのですが、その時は、お金に余裕がなく、やめちゃったのですが、やめて良かったです。
どうせやるなら、奇麗にしたいです。
ちなみに、bnr34nさんのガレージはすごい奇麗です。本でも紹介されてる程です。

でも、最近嫁がハンドメイドの雑貨みたいなのを作ったりしてて、自分もラジコンとかするので、1階を作業部屋に、なんて話しにもなったりしてます。
そうなると、スカイラインもホーネットも雨ざらし・・・。
さすがにそれは、ちょっとつらいかも。
なんかいい案を考えないと・・・。

代車はワゴンRスティングレー

嫁のメインカーのワゴンRですが、リコール（結構前のやつみたい）が来てたので修理に出しました。
我が家のワゴンRは平成１３年式ですが、買った時点で８万キロも超えてたし、外装もぼろいし、次の車検までのつもりだったので、リコールも放っておこうかなぁなんて思ってたのですが、まだ、１年近く車検が残ってるので直す事にしました。

代車はピカピカのワゴンRスティングレー！（私は一切みてません）
グレードもなんも分からないのですが、軽とは思えないくらい良く走るそうです。
次期候補になったらしいです。

私の中では次期候補はバモスターボなんですけどねぇ・・・。

どっちにしても、今のワゴンRなら、きっと5台以上は買えるお値段なることでしょう（もちろん次も中古）。
でも、日頃からガンガン回してるせいか、結構調子はいいので、もう１回車検できそうだったりします。

CB1100R!!!!!

最近というか、ここ数年、バイク雑誌を買ってないせいか、めっきり、新しいバイクに疎いのですが、ネットを徘徊してると、気になるものに出会いました。

CB1100R!


スカスカな感じがいいです。
昔の1100Rのイメージでいい感じ。
軽そうだし、ついてるパーツも良さそうだし、仕上げも良さそう。
これ、まじで欲しいなぁ。

ちなみに、私のバイク好きは、中学生のころに出会った「バリバリ伝説」からです。
したがって、最初に欲しくなったバイクはもちろん、CB750F（刀も好きですが）。
そして、CB1100Rも大好きです。

ぜひ、市販して欲しいものです。

もちろんGT-Rだって気になります

日産、新型「GT-R」の予約注文を開始

ついにスカイラインではなくなってしまいましたが、もちろんGT-Rも気になってます。

私的には、GT-Rといえば、「NISMO R34GT-R Z-tune」。
早く、こんなのに乗れるような収入になりたいものです。

気にならない訳ではないV36スカイラインクーペ

R34好きとしては、V35以降のスカイラインは、いまいちなわけですが、気にならないというわけではありません。

GIZMOD
【V36スカイラインクーペ】試乗体験のまとめ

V36セダンは試乗した事もあって、性能的には、すごくいい車だと思います。
一瞬、欲しいとおも思ったし。
クーペはセダンに比べると、スタイルも幾分ましにはなってるし。
新しいエンジンのVVELとか良さそうだし。
発売された暁には、ぜひ、試乗会に行きたいと思ってます。

でも、次に買うかと言われると・・・。
できれば、R30鉄仮面とか欲しいし。

スカイラインとともに (わが人生 (2)) 桜井 真一郎 価格 櫻井眞一郎さんの「情熱大陸」のような本です まるで「情熱大陸」って感じで、人間・櫻井眞一郎さんの生き様が描かれ、自信の半生を注ぎ込んだスカイラインへ熱い思いを知る上での貴重な文献だと思います。クルマづくりへの飽くなき挑戦とそれに向かってともに邁進する友――先輩や、のちに櫻井ファミリーと呼ばれる同僚部下たち――とのゆるぎない絆が、エピソードをまじえて大変興味深く語られています。『オヤジ』のニックネームで慕われた彼の生き方は、強さとは、優しさとは、厳しさとは何かをあらためて教えてくれましたし、忘れかけていた日本のオヤジ像、いや男の中の男を思い出させてくれました。スカイライン好きでなくとも、楽しんで読める男のバイブルでしょう。